हाइड्रोलिक एंकर ड्रिलिंग रिग की प्रमुख प्रौद्योगिकियाँ

कुछ उन्नत मॉडल दबाव और भार का सटीक मिलान प्राप्त करने के लिए क्रमशः प्रभाव और स्थिति क्रियाओं को चलाने के लिए दो स्वतंत्र चर पंपों का उपयोग करते हैं। समग्र वजन कम करने और विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोपेलर और एक टुकड़ा ढाला बीम भी वैकल्पिक हैं।

ड्रिल आर्म संरचना को अनुकूलित किया गया है, जिसमें एक बड़ा विस्तार स्ट्रोक और अधिक लचीली मुद्रा शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू संचालन और सटीक स्थिति प्राप्त होती है। ड्रिलिंग प्रणाली एंटी-{1}जैमिंग और एंटी-{2}ड्राई{3}फायरिंग फ़ंक्शंस को एकीकृत करती है, जिससे ड्रिलिंग दक्षता में प्रभावी ढंग से सुधार होता है और ड्रिल बिट घिसाव कम होता है।

वाहन नियंत्रण प्रणाली CAN{0}}BUS संचार प्रौद्योगिकी पर आधारित है, जो बाद के स्वचालन और बुद्धिमान उन्नयन के लिए एक मूलभूत मंच प्रदान करती है। रिमोट कंट्रोल कार्यक्षमता वैकल्पिक है. नियंत्रण एल्गोरिथ्म स्तर पर, शिक्षा जगत ने नियंत्रण सटीकता और गड़बड़ी अस्वीकृति को बढ़ाने के लिए एक बेहतर विस्तारित राज्य पर्यवेक्षक के आधार पर स्लाइडिंग मोड स्विंग कोण नियंत्रण तकनीक का प्रस्ताव दिया है। दोष निदान के संबंध में, कंपनियों ने समर्पित दोष विश्लेषण विधियाँ और प्रणालियाँ विकसित की हैं।

हाइड्रोलिक प्रणाली में तेल संदूषण और अधिक गरम होना हाइड्रोलिक एंकर बोल्ट ड्रिलिंग रिग में उच्च विफलता दर का मुख्य कारण है। एक कूलिंग प्यूरीफायर लगाने से जो एक साथ तेल के तापमान को कम कर सकता है और संदूषण को नियंत्रित कर सकता है, हाइड्रोलिक एंकर बोल्ट ड्रिलिंग रिग की विश्वसनीयता और सेवा जीवन में काफी सुधार कर सकता है।

एंकरिंग डिवाइस एक तीन - स्टेशन एकीकृत डिजाइन को अपनाता है, जो पाइप संयुक्त एंकर और राल एंकर निर्माण के बीच तेजी से स्विचिंग का एहसास कर सकता है। एक बड़ी क्षमता वाले रॉड स्टोरेज बिन और तार की जाली से लटकने वाली रोबोटिक भुजा के साथ मिलकर, यह श्रमिकों की श्रम तीव्रता को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।